L’E-Rallye di Monte Carlo si svolgerà da mercoledì a sabato sulle strade di Principato di Monaco, Francia e Italia. Al via un parterre di primissimo livello: oltre ai massimi specialisti degli ecorally, ci saranno anche ex piloti di Formula 1 come Stefano Modena e vincitori del Monte Carlo storico come Michel Decremer o di quello di velocità come Bruno Saby ed Emmanuel Guigou.
La gara, di grande prestigio in sé, segnerà anche un momento decisivo per il mondiale FIA ecorally, con il campione in carica Michal Žďárský e il biturgense Guido Guerrini a giocarselo testa a testa qui e poi sulle Dolomiti. Per la regola degli scarti dei peggiori punteggi Guerrini ha tre punti in meno, ma potrebbe accumularne sei se vincesse le due rimanenti gare (potrebbe fare 30 punti ma dovrebbe scartarne 24), mentre il ceco con due successi acquisirebbe tre punti (dovrebbe scartarne 27).
Tenuto conto anche del fatto che a parità di punti conterà il maggior numero di primi posti, poi di secondi e poi di terzi, lo scenario è piuttosto complesso: se Žďárský vincerà a Monaco il mondiale sarà chiuso matematicamente, e il ceco ce la farebbe anche con due secondi posti fra Monte Carlo e Dolomiti; Guerrini vincerebbe invece il mondiale con un primo posto sulle Dolomiti se Žďárský non arriverà nei primi due a Monaco, oppure vincendo a Monte Carlo se Žďárský non vincerà le Dolomiti o non farà due secondi posti.
La gara monegasca comincerà mercoledì sera e si concluderà sabato, per un totale di 14 prove speciali, alcune inedite e altre classiche, come il celebre Col de Turini.
