Guido Guerrini e Artur Prusak hanno vinto su Kia eNiro l’E-Rallye di Monte Carlo, precedendo altri sessanta equipaggi: la gara più prestigiosa del campionato era la dodicesima e penultima tappa di una stagione incredibile, che si deciderà fra tre settimane sulle Dolomiti trentine, quando il pilota di Sansepolcro si giocherà il titolo mondiale con il campione in carica Michal Žďárský.
I due si trovano adesso a pari punti in classifica generale, e per la regola degli scarti (contano solo gli otto migliori risultati) possono ormai muovere la classifica di pochissimo. A contare saranno dunque soprattutto i piazzamenti, decisivi a parità di punteggio: entrambi i piloti hanno adesso cinque vittorie e tre secondi posti, mentre Guerrini ha tre terzi posti contro l’unico di Žďárský. Di conseguenza, chi vincerà sulle Dolomiti sarà campione, mentre se nessuno dei due vincerà il ceco confermerà il titolo iridato solo arrivando secondo; tutte le altre combinazioni sorrideranno all’italiano.
Guido Guerrini arriva dunque all’atto conclusivo della stagione con un leggero vantaggio: uno scenario inimmaginabile meno di tre settimane fa, dopo il successo di Žďárský in Cina che sembrava spianare al ceco la strada per il terzo mondiale di fila. Il pilota toscano ha invece ribaltato la situazione con due grandi vittorie, prima a Madeira e poi a Monte Carlo.
La quattro giorni monegasca, cominciata mercoledì, ha visto Guerrini e Prusak in testa fin dalla quarta prova, disputata giovedì mattina, quando lo sterrato del Colle di Tenda ha messo in difficoltà molti equipaggi avversari. Da lì in poi il duo ha fatto valere l’esperienza amministrando il vantaggio fino a vincere la regolarità per soli quattro decimi. Žďárský e Nábělek (Hyundai Kona), quinti, hanno recuperato grazie ai consumi chiudendo la combinata valida per i punti FIA al secondo posto. Terzi gli ex iridati baschi Eneko Conde e Lukas Sergnese (Kia EV6). A seguire i belgi Heine-Piette (Volkswagen ID7), i francesi Guigou-Le Borgne (Alpine A290), gli sloveni Špacapan-Kobal (Hyundai Kona), i portoghesi Serrano-Tavares (Kia EV3).
Ora come detto grandissima attesa per l’EcoDolomites GT che assegnerà il mondiale 2025: la gara si svolgerà dal 7 al 9 novembre con base a Fiera di Primiero, in provincia di Trento.
